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滴滴打車停補后訂單量銳減 22日有新營銷上線

來源:站長新聞AiWeTalk的空間 2014-05-21

  日均訂單從530萬峰值回落至300萬;公司同時面臨8000萬索賠官司
  新京報訊 (記者劉夏)在結(jié)束與“快的打車”的“燒錢戰(zhàn)”后,“嘀嘀打車”訂單量開始下滑,與此同時,公司近期卷入了一場商標(biāo)侵權(quán)糾紛。北京小桔科技有限公司昨天宣布正式更名為“滴滴打車”。此外,公司高層還透露,滴滴即將進入在線拼車市場。
  公司被訴商標(biāo)侵權(quán)
  滴滴打車表示,此次品牌更名,是公司長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要,全新的品牌形象有利于推動“滴滴打車”品牌產(chǎn)品更好地開拓市場。
  日前,浙江寧波市妙影科技起訴“嘀嘀”商標(biāo)侵權(quán),索賠8000萬元,杭州市中級人民法院已經(jīng)受理此案。
  滴滴方面的代理律師李長旭表示,涉嫌侵權(quán)的嘀嘀打車結(jié)合圖案一起使用,對方只是嘀嘀兩個字。在簡易使用時也是“嘀嘀打車”四個字使用。并不構(gòu)成侵權(quán),不會產(chǎn)生誤購,沒有造成對方損失和非法獲利。
  小桔科技CEO程維表示:“如果和對方糾纏商標(biāo),會錯失很多發(fā)展的機會!
  停補后訂單量銳減5月17日,快的、滴滴兩大打車APP同時宣布對乘客停補。而就在今年農(nóng)歷春節(jié)前后,快的、滴滴因為互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里、騰訊砸錢支援補貼,成為炙手可熱的移動互聯(lián)網(wǎng)明星。據(jù)悉,滴滴共補貼超過14億,快的亦在數(shù)億元。
  停補至今幾日間,對打車市場格局有何影響?快的表示,由于時間較短,還沒有統(tǒng)計數(shù)據(jù)出爐。
  程維則表示,停補后滴滴訂單量確實有所下降,日均訂單從峰值530萬單,回落到現(xiàn)在300萬單。但他表示,用戶的移動支付習(xí)慣已經(jīng)形成!耙郧把a貼12元時,大約有85%使用微信支付;現(xiàn)在降到零,依然有75%訂單是微信支付!
  據(jù)悉,5月22日,滴滴會有新一期營銷活動上線。快的亦表示,“新的獎勵活動馬上會跟上!
  此外,程維首次透露,滴滴即將進入在線拼車市場。


  文章編輯: AiWeTalk網(wǎng)頁客服(gloomdoom.com)

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